據統(tong)計，3月份國家(jia)及省市級發(fa)改委、交通運輸廳共(gong)批復了約 33 項(xiang)重大工程(cheng)項(xiang)目(mu)的(de)(de)可行性研究報告、初步設計、項(xiang)目(mu)核準建議(yi)書以及環評公(gong)示等，總(zong)的(de)(de)項(xiang)目(mu)投資(zi)額近 3500 億元(yuan)(yuan)。包(bao)含約 831 億的(de)(de)公(gong)路項(xiang)目(mu)，1103 億的(de)(de)鐵路項(xiang)目(mu)，1295 億的(de)(de)城軌交通項(xiang)目(mu)，90 億的(de)(de)水利電力(li)項(xiang)目(mu)，110 億機場(chang)項(xiang)目(mu)，以及約 50 億的(de)(de)港航、市政工程(cheng)。加上1-2月份，本年度(du)(du)一(yi)季度(du)(du)已經發(fa)布(bu)了約有(you) 7815 億元(yuan)(yuan)的(de)(de)項(xiang)目(mu)動(dong)態。

  項目(mu)動態清單如下(xia)：

  具體(ti)的項目動態及(ji)內(nei)容(rong)如下：

  一(yi).公(gong)路項目

  01.國道 G534 線清流城(cheng)關過境線南岐至橫溪段公路工程

  最新動態：3 月(yue) 2 日，福建發改委批復國(guo)道 G534 線清流城關過境線南岐至橫溪段(duan)公路工程(cheng)可行性研究報告，同意建設。

  項目估(gu)算總投資：約 1.0462 億元

  線路(lu)全長：約 4 公里

  設計(ji)速度：40 公(gong)里(li)/小時

  項目建設工(gong)期(qi)：24 個月(yue)

  工程(cheng)概(gai)況(kuang)：項目路線(xian)起于清流縣(xian)南(nan)岐(qi)村(cun)路口，與(yu)既(ji)有國(guo)道(dao) G356 線(xian)(與(yu)國(guo)道(dao) G534 線(xian)共線(xian)段)銜接，跨沙溪后，經南(nan)岐(qi)村(cun)、里村(cun)、橫(heng)溪冷村(cun)，終于既(ji)有國(guo)道(dao) G534 線(xian)橫(heng)嶺(ling)村(cun)段。全線(xian)采用(yong)雙向兩(liang)車道(dao)的二(er)級(ji)公(gong)路標(biao)準(zhun)建設，路基寬度 12 米，橋(qiao)梁設計荷載等級(ji)采用(yong)公(gong)路-Ⅰ級(ji)。

  02.龍勝—峒中口岸(an)公路龍勝芙(fu)蓉至縣城段工程

  最新動態：3 月 2 日，廣(guang)西發改委批復龍勝(sheng)—峒中口岸(an)公路龍勝(sheng)芙蓉至縣城段工程可行性(xing)研究報告，同意(yi)建設。

  項(xiang)目估算總(zong)(zong)投資(zi)(zi)：約(yue)(yue) 60.2 億元(項(xiang)目資(zi)(zi)本金約(yue)(yue) 12 億元，占總(zong)(zong)投資(zi)(zi) 20%)

  主(zhu)線全長(chang)：約 32 公里(龍勝北互通連接線 0.4km)

  設(she)計速(su)度(du)：100km/h(連接線時速(su) 60km/h)

  工(gong)程概況：項目線(xian)(xian)(xian)路起(qi)于桂林市(shi)龍(long)勝(sheng)縣馬堤鄉(xiang)芙(fu)蓉(rong)村湘桂界，接規劃建(jian)(jian)設(she)(she)的湖南城(cheng)(cheng)步至(zhi)龍(long)勝(sheng)公(gong)(gong)(gong)路(湖南段)，路線(xian)(xian)(xian)由北向南經龍(long)勝(sheng)縣馬堤鄉(xiang)、泗水(shui)鄉(xiang)及龍(long)勝(sheng)縣城(cheng)(cheng)，終(zhong)于桂林至(zhi)三江高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路雙洞樞紐(niu)互(hu)通，順接規劃龍(long)勝(sheng)至(zhi)羅(luo)城(cheng)(cheng)公(gong)(gong)(gong)路。全線(xian)(xian)(xian)設(she)(she)置芙(fu)蓉(rong)、龍(long)勝(sheng)北、雙洞 3 處互(hu)通式立交(jiao)，其中雙洞為(wei)樞紐(niu)互(hu)通式立交(jiao)。同(tong)步建(jian)(jian)設(she)(she)龍(long)勝(sheng)北互(hu)通連(lian)接線(xian)(xian)(xian) 0.4 公(gong)(gong)(gong)里，以(yi)及必要(yao)的交(jiao)通工(gong)程和沿線(xian)(xian)(xian)設(she)(she)施。主線(xian)(xian)(xian)采用雙向四(si)車道高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路標準建(jian)(jian)設(she)(she)，全立交(jiao)、全部控制出入。

  03.國道 G321(塘步鎮段)連(lian)接沿江大道及其延長(chang)線道路工程項目

  最新(xin)動態：3 月 3 日，廣西發改委批復(fu)國道(dao) G321(塘步鎮段(duan))連接沿江大(da)道(dao)及(ji)其延長線道(dao)路工(gong)程項(xiang)目(mu)建(jian)議書(shu)，同(tong)意(yi)建(jian)設(she)。

  項目總投資(zi)估(gu)算：6.2956 億

  全長(chang)：4.64km

  設計速(su)度：60km/h

  建設規(gui)模(mo)及主要內(nei)容(rong)：本工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)路(lu)(lu)(lu)線設計(ji)全(quan)長 4.64km，規(gui)劃為城市主干(gan)路(lu)(lu)(lu)，設計(ji)速度(du)(du) 60km/h，紅線寬(kuan)度(du)(du) 46m，雙向 6 車道。近期按雙向 4 車道建設，路(lu)(lu)(lu)基(ji)寬(kuan)度(du)(du) 23.0m，遠期再進行拓寬(kuan)改造。主要建設內(nei)容(rong)包括道路(lu)(lu)(lu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、橋梁(liang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、給排水工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、交通工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)和綠化工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)等。

  04.廣西梧州臨港經濟(ji)區(qu)沿江大道工程項目

  最(zui)新動態：3 月 5 日，廣西發改委批復了(le)梧州臨港經(jing)濟區沿江大(da)道工程項目建議書(shu)，同意建設。

  項目總投資(zi)估算：3.3886 億元

  全長：7.03km

  設計(ji)速度：60km/h

  建設(she)(she)規(gui)模(mo)及(ji)主(zhu)要(yao)內容：本(ben)工(gong)程路線設(she)(she)計全長 7030.313m，道(dao)路等級為城市主(zhu)干路，設(she)(she)計速度(du) 60km/h，規(gui)劃紅(hong)線寬(kuan)度(du) 46m，雙向(xiang) 6 車(che)(che)道(dao)。本(ben)項目采用(yong)近(jin)遠期(qi)結合形(xing)式進(jin)(jin)行建設(she)(she)，近(jin)期(qi)按雙向(xiang) 2 車(che)(che)道(dao)建設(she)(she)，路基寬(kuan)度(du)為 12m，設(she)(she)計速度(du) 60km/h，遠期(qi)再進(jin)(jin)行拓(tuo)寬(kuan)改造。項目近(jin)期(qi)主(zhu)要(yao)建設(she)(she)內容包(bao)括：道(dao)路工(gong)程、涵(han)洞(dong)工(gong)程、隧(sui)道(dao)工(gong)程、交(jiao)通工(gong)程。

  05.河(he)南淮濱至內鄉高速公路豫(yu)皖省界(jie)至淮濱段工(gong)程(cheng)

  最(zui)新動態：3 月 6 日，河(he)南省(sheng)發改委批復(fu)淮(huai)濱至內(nei)鄉高速公路豫皖省(sheng)界至淮(huai)濱段工(gong)程項目申請(qing)報告(gao)核準(zhun)，同意建(jian)設。

  項(xiang)目估算總(zong)投資：約 19 億元

  全長：約(yue) 14.688 公里

  設計速度(du)：100 公里/小(xiao)時

  工(gong)(gong)程概況：項(xiang)(xiang)目(mu)起點位(wei)于豫皖省界洪(hong)(hong)(hong)河分洪(hong)(hong)(hong)道(dao)特(te)(te)大(da)(da)橋，路(lu)線向(xiang)南(nan)(nan)，設洪(hong)(hong)(hong)河特(te)(te)大(da)(da)橋上(shang)跨(kua)洪(hong)(hong)(hong)河，轉(zhuan)向(xiang)西南(nan)(nan)經歐坡北，至周(zhou)營(ying)村(cun)南(nan)(nan)設淮(huai)(huai)濱北互(hu)通(tong)式(shi)(shi)立(li)交(jiao)(jiao)，與 G328 相交(jiao)(jiao);向(xiang)西南(nan)(nan)經鴿子(zi)籠北、廖莊西，上(shang)跨(kua)飲馬港，終點位(wei)于前(qian)園附(fu)近，設前(qian)園樞(shu)紐互(hu)通(tong)式(shi)(shi)立(li)交(jiao)(jiao)，與淮(huai)(huai)息高速(su)公(gong)路(lu)相交(jiao)(jiao)。全線設特(te)(te)大(da)(da)橋 1790.5 米(mi)(mi)(mi)/2 座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，其中(zhong)洪(hong)(hong)(hong)河特(te)(te)大(da)(da)橋 1607 米(mi)(mi)(mi)/1 座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，洪(hong)(hong)(hong)河分洪(hong)(hong)(hong)道(dao)特(te)(te)大(da)(da)橋河南(nan)(nan)境 183.5 米(mi)(mi)(mi)/1 座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(總長 2530.5 米(mi)(mi)(mi)，安徽境 2347 米(mi)(mi)(mi));互(hu)通(tong)式(shi)(shi)立(li)交(jiao)(jiao) 2 座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，其中(zhong)樞(shu)紐互(hu)通(tong)式(shi)(shi)立(li)交(jiao)(jiao) 1 座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo);分離(li)式(shi)(shi)立(li)交(jiao)(jiao) 9 座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，服務區(qu) 1 處，養護工(gong)(gong)區(qu) 1 處。項(xiang)(xiang)目(mu)采用雙向(xiang)四車道(dao)高速(su)公(gong)路(lu)技(ji)術標準(zhun)，路(lu)基寬(kuan)度 26 米(mi)(mi)(mi)。

  06.湖(hu)南省臨武(wu)至連州(zhou)(湘粵界(jie))高(gao)速公路項目

  最(zui)新(xin)動態：3 月 11 日，湖南省發改(gai)委對湖南省臨武至連(lian)州(湘粵界)高速公路項目予以核(he)準(zhun)批復。

  項目估算總(zong)投資：12.69 億元

  全長：5.66公(gong)里

  設計速度：100 公里/小時

  項目起于宜章縣(xian)黃沙鎮西南側曹(cao)(cao)家坌(ben)(ben)村，順(shun)接(jie)衡陽(yang)至(zhi)臨武高(gao)速公(gong)路(lu)，止(zhi)于湘粵兩省交(jiao)界(jie)處的(de)鳳(feng)頭嶺(ling)，與廣東省的(de)廣州至(zhi)連(lian)州高(gao)速公(gong)路(lu)相接(jie)。全線(xian)設(she)置曹(cao)(cao)家坌(ben)(ben)(樞紐)1 處互通(tong)式立交(jiao);同(tong)步建(jian)設(she)必要的(de)交(jiao)通(tong)工(gong)程和(he)沿線(xian)設(she)施。主線(xian)采(cai)用六車(che)道高(gao)速公(gong)路(lu)標準(zhun)建(jian)設(she)，路(lu)基寬度 33.5 米，橋涵設(she)計汽車(che)荷載(zai)等級采(cai)用公(gong)路(lu)-Ⅰ級。

  項目(mu)投資人：中交第四航務工(gong)程(cheng)(cheng)局有(you)限公司、中國(guo)公路(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)咨詢集(ji)團有(you)限公司組成(cheng)的(de)聯合體(ti)。

  07.湖南省沅陵至辰溪公(gong)路項目

  最(zui)新動(dong)態：3 月 11 日，湖(hu)南省(sheng)發改委(wei)批復(fu)湖(hu)南省(sheng)沅陵至(zhi)辰溪公路(lu)項目核準。

  估(gu)算總(zong)投資：67.36 億元

  全(quan)長：約 50.3 公里

  設計速度：100 公里/小時

  建(jian)設(she)工期：3 年(自開工之(zhi)日起(qi))

  工程概(gai)況(kuang)：項目起于(yu)沅陵縣(xian)盤古鄉舒溪(xi)(xi)口(kou)，接常(chang)德至(zhi)吉(ji)首高速(su)(su)公路，往南經辰(chen)(chen)溪(xi)(xi)縣(xian)長坡、船溪(xi)(xi)、田灣、辰(chen)(chen)溪(xi)(xi)縣(xian)城東、石壁，止于(yu)辰(chen)(chen)溪(xi)(xi)縣(xian)火馬沖鎮木橋江，與溆(xu)浦至(zhi)懷化高速(su)(su)公路相接。全線(xian)設置(zhi)舒溪(xi)(xi)口(kou)(樞紐(niu))、銀華山、孝坪、辰(chen)(chen)溪(xi)(xi)、火馬沖、辰(chen)(chen)溪(xi)(xi)南(樞紐(niu))等(deng) 6 處(chu)互通(tong)式立(li)交;同(tong)步建設必要的交通(tong)工程和沿線(xian)設施(shi)(含(han)交警、路政基地等(deng))。主線(xian)采用四車道(dao)高速(su)(su)公路標(biao)準(zhun)建設，路基寬度 26 米，橋涵設計汽(qi)車荷載等(deng)級采用公路-Ⅰ級。

  08.濟南繞城高速大西(xi)環項目

  最新(xin)動態：3 月 17 日，由山東高(gao)速集團投資建設(she)的濟南繞城高(gao)速大西環項目獲山東省發(fa)改(gai)委核準(zhun)批復。

  投資估(gu)算：214.5 億元

  全長：103.8 公里(li)

  設計速度(du)：120 公里/小時

  09.宜(yi)(yi)春至井岡山高(gao)速公路宜(yi)(yi)春三陽至新(xin)田段新(xin)建(jian)工程項(xiang)目(mu)

  最(zui)新動態：3 月 23 日，江西省發改委批復宜(yi)春至井岡山高速公路宜(yi)春三(san)陽至新田段新建工程項目初步(bu)設(she)計。

  核定本工程總概算(suan)：24.3287 億元

  路線(xian)全長：18.423 公里(li)

  設計速度：100 公(gong)里/小(xiao)時

  工(gong)(gong)程概況：路線(xian)(xian)(xian)(xian)起于(yu)宜春市(shi)袁(yuan)州區三陽鎮長(chang)嶺(ling)背，終于(yu)漢(han)塘里(li)附近與宜遂高速(su)公(gong)路起點相接(jie)。全線(xian)(xian)(xian)(xian)共設(she)置(zhi)大橋(qiao)(qiao) 1180 米/5 座(zuo)(不含互通(tong)(tong)內橋(qiao)(qiao)梁)、分離式立交(jiao)橋(qiao)(qiao) 841 米/8 座(zuo);互通(tong)(tong)式立交(jiao) 3 處(chu)(其中樞紐互通(tong)(tong) 2 處(chu))，匝道收(shou)費(fei)站 1 處(chu)，監控分中心 1 處(chu)，養(yang)護工(gong)(gong)區 1 處(chu)。另建互通(tong)(tong)連接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian) 0.8 公(gong)里(li)。主線(xian)(xian)(xian)(xian)采(cai)用雙向六(liu)車道高速(su)公(gong)路標(biao)準建設(she)。洪塘互通(tong)(tong)連接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)采(cai)用二級公(gong)路標(biao)準建設(she)，設(she)計速(su)度(du)為 60 公(gong)里(li)/小時(shi)，路基(ji)寬 12 米。

  10.江陰第二(er)過江通道

  最新動態：3 月(yue) 25 日(ri)，江(jiang)陰第二過江(jiang)通道交通項目可行性研究報告獲江(jiang)蘇省發改委批(pi)復。

  總投資：約(yue) 141.48 億元

  路線(xian)全(quan)長：約(yue) 11.8 公里(li)

  設計速度：100 公里(li)/時(主線(xian))、50 公里(li)/時(輔線(xian))、80 公里(li)/時(過江段隧(sui)道)

  建設期(qi)：約為 60 個(ge)月

  工(gong)程概況：工(gong)程位于江(jiang)陰(yin)大橋(qiao)和(he)泰州(zhou)(zhou)大橋(qiao)之(zhi)間，南連江(jiang)陰(yin)、北(bei)接靖江(jiang)，距(ju)江(jiang)陰(yin)大橋(qiao)約(yue) 5 公(gong)(gong)里，距(ju)泰州(zhou)(zhou)大橋(qiao)約(yue) 54 公(gong)(gong)里。工(gong)程采(cai)用公(gong)(gong)鐵三管隧(sui)道(dao)方式穿越(yue)長(chang)江(jiang)，近期(qi)(qi)實施公(gong)(gong)路(lu)雙(shuang)管隧(sui)道(dao)，預(yu)留遠期(qi)(qi)鐵路(lu)單管隧(sui)道(dao)實施條件。路(lu)線全長(chang)約(yue) 11.8 公(gong)(gong)里，其中，過(guo)江(jiang)隧(sui)道(dao)長(chang)約(yue) 6408 米。工(gong)程項目采(cai)用高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)標準兼城市快速(su)路(lu)設計，擬于 2020 年開(kai)工(gong)建(jian)設，2025 年 12 月建(jian)成通(tong)車(che)。

  11.宜(yi)春至(zhi)遂(sui)川高速公路新建工程項目

  最新(xin)動(dong)態：3 月 30 日，宜春至遂川(chuan)高速(su)公路新(xin)建工程項目初(chu)步(bu)設(she)計獲江西省發改委批復。

  核定本工程總概算：280.811 億(yi)元

  路(lu)線(xian)全(quan)長：194.867 公里

  設計時速：100 公里/小時

  工(gong)程概(gai)況：全線(xian)共設置特大(da)橋(qiao) 3232 米(mi)(mi)/3 座(zuo)、大(da)橋(qiao) 40985 米(mi)(mi)/106 座(zuo)、中(zhong)(zhong)橋(qiao) 828 米(mi)(mi)/10 座(zuo)、分離式立交(jiao) 1552.5 米(mi)(mi)/15 座(zuo)(以(yi)上(shang)均為主線(xian)橋(qiao)，不(bu)含(han)互通匝道(dao)橋(qiao));特長(chang)(chang)隧道(dao) 10446.5 米(mi)(mi)/3 座(zuo)，長(chang)(chang)隧道(dao) 21350.5 米(mi)(mi)/10 座(zuo)，中(zhong)(zhong)隧道(dao) 2393.5 米(mi)(mi)/3 座(zuo)，短隧道(dao) 937 米(mi)(mi)/2 座(zuo);互通式立交(jiao) 13 處(其(qi)中(zhong)(zhong)樞紐互通 2 處);服務區 4 處，互通匝道(dao)收(shou)費站 11 處，隧道(dao)管理所 4 處，路(lu)政和(he)交(jiao)警(jing)大(da)隊各(ge) 3 處，養護工(gong)區 3 處。另建互通連接線(xian) 48.944 公里。

  二(er)、鐵(tie)路項目

  01.新(xin)建深圳(zhen)(zhen)至茂名鐵路深圳(zhen)(zhen)至江門段工程(深茂鐵路深圳(zhen)(zhen)至江門段)

  最新動態：3 月 7 日，新建深圳(zhen)至茂名鐵(tie)路深圳(zhen)至江(jiang)門段工程可研(yan)報告獲國鐵(tie)集團、廣州省人民(min)政府聯合批復，同(tong)意立項。

  工(gong)程投(tou)資(zi)總額：495.56 億元(yuan)

  新(xin)建正(zheng)線長：116.1 公里

  設(she)計時速：250km/h

  全線設(she)車(che)站：7 座

  計劃建設(she)總工期：5.5 年

  工程概況(kuang)：新建線路自深圳樞紐(niu)西(xi)麗站(zhan)引(yin)出，向西(xi)以(yi)隧(sui)道經深圳機(ji)場后，經東(dong)莞市(shi)(shi)(shi)，在(zai)虎門(men)鎮以(yi)隧(sui)道下穿珠江口(kou)，經廣(guang)州市(shi)(shi)(shi)南(nan)沙區、中(zhong)山(shan)市(shi)(shi)(shi)、江門(men)市(shi)(shi)(shi)至深茂鐵路江門(men)站(zhan)，新建正(zheng)線長 116.1 公里(li)，其中(zhong)橋梁 70.2 公里(li)，隧(sui)道 43.8 公里(li)，橋隧(sui)比 98%。全線設(she)西(xi)麗、深圳機(ji)場、東(dong)莞濱海灣、南(nan)沙、中(zhong)山(shan)北、橫欄、江門(men)等 7 座車(che)(che)站(zhan)，其中(zhong)江門(men)站(zhan)為既有車(che)(che)站(zhan)。

  02.新建杭州至(zhi)(zhi)溫(wen)州鐵路杭州至(zhi)(zhi)義烏段項目

  最(zui)新(xin)動態(tai)：3 月 11 日(ri)，新(xin)建杭州(zhou)至(zhi)溫州(zhou)鐵路杭州(zhou)至(zhi)義烏段項目可行性研究報(bao)告(gao)獲浙江省發改(gai)委批復(fu)同(tong)意。

  投(tou)資(zi)估算總額：94.80 億元

  正線全(quan)長(chang)：58.397 公里

  設(she)計行車(che)速度(du)：350 公(gong)里/小(xiao)時

  建設工(gong)期：3.5 年

  工程概況：新建線路(lu)自湖州(zhou)至杭(hang)州(zhou)西至杭(hang)黃鐵路(lu)連(lian)接線工程桐(tong)廬(lu)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(僅(jin)含(han)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang))至滬昆客專義烏站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(不含(han))。新建橋(qiao)梁(liang) 21 座(zuo)(zuo) 16.662 公里，隧道(dao) 22 座(zuo)(zuo) 39.196 公里。新建浦江站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和桐(tong)廬(lu)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(僅(jin)含(han)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang))。

  03.新(xin)建寧波至(zhi)舟山鐵路項目

  最新動(dong)態：3 月(yue) 11 日，新建寧(ning)波至舟山鐵路項目可行性研究報告獲浙江省發改委批復同(tong)意(yi)。

  項目(mu)總投資：270.03 億元

  線路全長：77.004 公里

  設計行車速(su)度：250 公(gong)里(li)/小時

  建設工期：6 年(nian)

  工(gong)程概況：線路(lu)西(xi)起寧(ning)(ning)波東站(zhan)(zhan)(zhan)，經(jing)寧(ning)(ning)波市鄞州區、北侖(lun)區，至舟山市金(jin)(jin)塘島(dao)、冊子島(dao)及本島(dao)，終(zhong)于定海(hai)區白泉鎮，線路(lu)全長 77.004 公(gong)里(li)，其(qi)中(zhong)新(xin)建(jian)線路(lu)長 70.739 公(gong)里(li)，利(li)用既有線長 6.265 公(gong)里(li)，右線繞行(xing)段長 4.082 公(gong)里(li)。全線新(xin)建(jian)橋梁 33 座(zuo)全長 27.764 公(gong)里(li)，隧道 17 座(zuo)全長 35.246 公(gong)里(li)，沿線設邱隘(接軌站(zhan)(zhan)(zhan))、北侖(lun)西(xi)、金(jin)(jin)塘、馬岙(ao)、舟山共 5 座(zuo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，其(qi)中(zhong)新(xin)建(jian) 4 座(zuo)，另改造寧(ning)(ning)波東站(zhan)(zhan)(zhan)和云龍(long)站(zhan)(zhan)(zhan)，舟山站(zhan)(zhan)(zhan)設動車(che)存車(che)場。西(xi)堠門、桃夭門、富翅門 3 座(zuo)大橋與公(gong)路(lu)合(he)建(jian)。

  04.新建金(jin)華至建德高(gao)速鐵(tie)路

  最新動態：3 月 16 日，新建金華至(zhi)建德高速鐵(tie)路環(huan)境影響評價報(bao)告書(shu)公(gong)示(shi)。

  總投資：129.68 億元

  新建(jian)線路長度(du)：64.51 公里(li)

  設計(ji)時速：250km/h

  全線設(she)車站：4 座(zuo)

  05.南寧市市郊鐵(tie)路機場線項目

  最新動態：3 月 17 日(ri)，廣西發改(gai)委批復南寧(ning)市市郊鐵路(lu)機場線項目(mu)建議書，同(tong)意實施。

  項(xiang)目投資估算總額：約 84.5 億元(yuan)

  線路全長：約 23 公里(li)

  速(su)度目標值：120 公里/小時

  共(gong)設(she)車(che)站(zhan)：5 座(設(she) 1 座車(che)輛(liang)段)

  工程概況：項(xiang)目線(xian)路(lu)(lu)起(qi)自(zi)南(nan)(nan)(nan)寧吳圩國(guo)際(ji)機場，與在(zai)建南(nan)(nan)(nan)寧國(guo)際(ji)空(kong)港(gang)綜合交通樞紐(niu)銜(xian)接(jie)，由南(nan)(nan)(nan)向北沿機場進(jin)場路(lu)(lu)、南(nan)(nan)(nan)崇鐵路(lu)(lu)走(zou)廊、友(you)誼路(lu)(lu)、南(nan)(nan)(nan)環線(xian)鐵路(lu)(lu)走(zou)廊、月湖(hu)路(lu)(lu)到(dao)達玉(yu)洞(dong)站，與南(nan)(nan)(nan)寧市城市軌(gui)道(dao)交通 2 號線(xian)玉(yu)洞(dong)站銜(xian)接(jie)。主(zhu)要技術標準:鋼(gang)輪鋼(gang)軌(gui)制式、雙線(xian)。

  06.新建(jian)鐵(tie)(tie)路南京至淮安鐵(tie)(tie)路項目(寧淮鐵(tie)(tie)路)淮安東站寧淮場及接建(jian)站房工(gong)程

  最(zui)新動態：3 月 25 日，寧淮城際鐵(tie)路淮安(an)東(dong)站寧淮場及接(jie)建站房工程可(ke)行性研究(jiu)報(bao)告獲江蘇省發改(gai)委批復。

  項目(mu)總投資估(gu)算：6.64 億(yi)元

  項目概況(kuang)：該項目是寧淮(huai)鐵路引入(ru)淮(huai)安樞紐(niu)的配套工程，包括新(xin)建淮(huai)安東(dong)站(zhan)寧淮(huai)場(chang)、寧淮(huai)場(chang)接建高架站(zhan)房(fang)以(yi)及(ji)黃樓(lou)線路所同(tong)步實(shi)施工程等三部分。

  07.臨沂臨港疏港鐵路

  最新動態：3 月 27 日，山(shan)東省交(jiao)通運輸廳發布(bu)消(xiao)息，稱批復了臨沂臨港(gang)疏港(gang)鐵路項目初步設計。

  總投資：21.87 億元

  正線全(quan)長：25.43 公里

  項目概況：該(gai)項目途徑臨(lin)沂臨(lin)港區(qu)和日照市嵐山區(qu)，鐵(tie)路等級 I 級，單(dan)線，內燃牽引，到發線有效長度 1050 米(mi)。臨(lin)沂臨(lin)港疏港鐵(tie)路初步(bu)設計(ji)。

  三、軌道交通(tong)項目

  01.無錫市城市軌(gui)道交通第三期建(jian)設規劃(hua)(2020-2025 年)

  最新(xin)動態(tai)：3 月 16 日，無(wu)錫地(di)鐵官網發布(bu)《無(wu)錫市(shi)城市(shi)軌道交通第三期建設規劃(hua)(2020-2025 年)及(ji)線(xian)(xian)網規劃(hua)環境影響評價(jia)公(gong)眾參(can)與第二次公(gong)示》，包含 4 個建設項目，具體為 3 號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)北(bei)延、4 號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)二期、5 號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)和 6 號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)。

  總投資：392.47 億元

  新增項目總規模：87.3km

  新建車站(zhan)：60 座

  項(xiang)目概況：無錫市(shi)城市(shi)軌道交通第三(san)期建(jian)設規劃規劃年(nian)限(xian)確定為(wei) 2020-2025 年(nian)。新增項(xiang)目總規模 87.3km，其中包(bao)含 3 號(hao)線北延、4 號(hao)線二期，共 25.9km 新線 5、6 號(hao)線，共 61.4km。新建(jian)車站(zhan) 60 座(zuo)。新建(jian)車輛段(duan) 2 處，停(ting)車場 3 處，主變電所 4 處。

  02.南京(jing)地鐵 10 號線二期工程(cheng)

  最新動態：3 月 18 日，南京(jing)地(di)鐵 10 號線二期(qi)工程初步設計獲(huo)南京(jing)市發改委(wei)批復。

  投(tou)資(zi)額(e)：105.08 億元

  線路全(quan)長：13.33 公(gong)里(全(quan)部為地(di)下線)

  共(gong)設車站(zhan)：10 座

  設(she)計時速：80km/h

  03.安徽省合肥(fei)市城(cheng)市軌道交通(tong)第(di)三期(qi)建設(she)規(gui)劃(2020-2025 年)

  最新動態：3 月(yue) 26 日，安(an)徽(hui)省(sheng)合肥市城市軌道交(jiao)通第(di)三期建(jian)設規(gui)劃(2020-2025 年)獲(huo)國(guo)家發改委批(pi)復同意建(jian)設，具體(ti)包括 2 號(hao)(hao)線東延線、3 號(hao)(hao)線南(nan)延線、4 號(hao)(hao)線南(nan)延線、6 號(hao)(hao)線一(yi)期、7 號(hao)(hao)線一(yi)期、8 號(hao)(hao)線一(yi)期等 6 個項(xiang)目(mu)。

  總投資：798.08 億(yi)元(yuan)

  總里(li)程：109.96 公里(li)

  四、水利電力風(feng)力項目

  01.望謨縣油啥水(shui)庫(ku)工程

  最新動態：3 月 2 日(ri)，貴(gui)州省(sheng)發(fa)改委批復望謨縣油啥水庫工程可行性研究報告，同意建設。

  估(gu)算(suan)總投資(zi)：8.7935 億元(yuan)

  總(zong)工期：48 個月

  主(zhu)要建設(she)內容：包括(kuo)首(shou)部樞紐工(gong)(gong)(gong)程和輸(shu)水(shui)(shui)工(gong)(gong)(gong)程兩部分。水(shui)(shui)庫正常蓄水(shui)(shui)位(wei) 799 米，死水(shui)(shui)位(wei) 777 米，汛限水(shui)(shui)位(wei) 787 米，最(zui)大壩(ba)高 91.3 米;水(shui)(shui)庫興利庫容 721 萬立(li)方(fang)米，總庫容 1202 萬立(li)方(fang)米;電(dian)站裝機(ji) 5.4 兆瓦(wa)(wa)，年發電(dian)量(liang)(liang) 1634 萬千瓦(wa)(wa)時。水(shui)(shui)庫首(shou)部樞紐工(gong)(gong)(gong)程由(you)混凝土(tu)面板堆石壩(ba)、右(you)岸洞(dong)式(shi)閘溢洪(hong)道(dao)、右(you)岸泄洪(hong)兼放空洞(dong)、左岸發電(dian)引水(shui)(shui)系統及發電(dian)廠房等組成。輸(shu)水(shui)(shui)工(gong)(gong)(gong)程由(you)輸(shu)水(shui)(shui)管(guan)(guan)道(dao)及配套附(fu)屬(shu)設(she)施組成，灌溉干管(guan)(guan)平面長(chang) 5.958 千米，管(guan)(guan)首(shou)設(she)計流量(liang)(liang)為 0.593 立(li)方(fang)米每秒。

  02.鄭州港(gang)區東及信陽金牛等兩項 500 千伏輸(shu)變電工程

  最(zui)新動態(tai)：3 月 9 日，河南省發改委批復鄭州(zhou)港區東及(ji)信陽(yang)金(jin)牛等(deng)兩項 500 千(qian)伏輸變(bian)電工程項目核準，同意(yi)建設(she)。

  工程靜態投(tou)資合計(ji)：10.3252 億元。

  工程概況：新建 500 千伏變電(dian)站 2 座，新增變電(dian)容量(liang) 220 萬千伏安，新建 500 千伏線路折單長度 173 公(gong)里。

  ①鄭(zheng)州(zhou)港區(qu)東(dong)500千伏輸變電工程。靜態投資4.705億(yi)元，新建港區(qu)東(dong)500千伏變電站，本期(qi)新建1組(zu)120萬千伏安主變，建設(she)2個(ge)500千伏出(chu)線間隔;將鄭(zheng)州(zhou)～官(guan)渡(du)500千伏線路(lu)開斷接入港區(qu)東(dong)500千伏變電站，新建線路(lu)路(lu)徑長度27.2公里(折單(dan)53.7公里)，其中同塔雙回(hui)路(lu)26.5公里，單(dan)回(hui)路(lu)0.7公里，導線截面4×630平(ping)方(fang)毫米;建設(she)相應低壓無(wu)功補償裝置及二次(ci)系(xi)統通信工程。

  ②信陽金牛(信陽西(xi))500千(qian)伏(fu)(fu)(fu)輸變電工程(cheng)。靜(jing)態投資5.6202億元，新建金牛500千(qian)伏(fu)(fu)(fu)變電站，本期新建1組(zu)(zu)100萬千(qian)伏(fu)(fu)(fu)主變，建設(she)4個500千(qian)伏(fu)(fu)(fu)出線(xian)(xian)間隔;將嵖(cha)岈(ya)～浉河(he)500千(qian)伏(fu)(fu)(fu)雙回(hui)線(xian)(xian)路開斷接(jie)入金牛500千(qian)伏(fu)(fu)(fu)變電站，新建線(xian)(xian)路路徑長度61.1公里(li)(折(zhe)單119.3公里(li))，其中同(tong)塔雙回(hui)路58.2公里(li)，單回(hui)路2.9公里(li)，導線(xian)(xian)截面(mian)4×630平方毫米;浉河(he)變配套改造(zao)至金牛I、金牛II出線(xian)(xian)接(jie)地開關;嵖(cha)岈(ya)變在現有(you)3號變低壓(ya)側(ce)加(jia)裝(zhuang)2組(zu)(zu)60兆乏并(bing)聯電抗器;建設(she)相應低壓(ya)無功補償裝(zhuang)置(zhi)及二次(ci)系(xi)統通信工程(cheng)。

  03.河南(nan)省西霞(xia)院(yuan)水利樞紐輸水及灌區工(gong)程

  最新動態(tai)：3 月 19 日(ri)，河南(nan)省(sheng)西霞院水(shui)(shui)(shui)利樞紐輸水(shui)(shui)(shui)及(ji)灌區工程初步設計報告獲河南(nan)省(sheng)水(shui)(shui)(shui)利廳批復。

  概算總(zong)投資：50.13 億元

  施工總工期：42 個月

  04.CBD500 千伏輸(shu)變(bian)電工程(變(bian)電部(bu)分)項目

  最新動(dong)態：3 月 20 日，北京市(shi)發改委批復 CBD500 千伏(fu)輸(shu)變(bian)電(dian)工程(cheng)(變(bian)電(dian)部(bu)分(fen))項(xiang)目核準(zhun)，同意(yi)實施。

  項(xiang)目投資：15.7248 億元

  建設(she)地點(dian)：朝陽區(qu)航華(hua)東(dong)路東(dong)側，商務中心東(dong)西(xi)街(jie)南側，針織路西(xi)側，光華(hua)路北側

  建(jian)(jian)設內容及規(gui)模(mo)：本(ben)工(gong)程新(xin)(xin)建(jian)(jian) 500 千(qian)伏(fu)(fu)、220 千(qian)伏(fu)(fu)一體(ti)化變(bian)電站，變(bian)電站建(jian)(jian)設用(yong)地規(gui)模(mo) 11183.48 平方米，建(jian)(jian)筑(zhu)控(kong)制規(gui)模(mo)(地上建(jian)(jian)筑(zhu)規(gui)模(mo))≤24860平方米。本(ben)期規(gui)模(mo)安裝1200兆伏(fu)(fu)安有(you)載調壓(ya)變(bian)壓(ya)器(qi)2臺(tai)，240兆伏(fu)(fu)安有(you)載調壓(ya)變(bian)壓(ya)器(qi)4臺(tai)，新(xin)(xin)建(jian)(jian)500千(qian)伏(fu)(fu)進出(chu)(chu)線2回(hui)，220千(qian)伏(fu)(fu)出(chu)(chu)線10回(hui)(終(zhong)(zhong)期規(gui)模(mo)12回(hui))，110千(qian)伏(fu)(fu)出(chu)(chu)線8回(hui)(終(zhong)(zhong)期規(gui)模(mo)16回(hui))(以上建(jian)(jian)設規(gui)模(mo)以市規(gui)劃自然資源部門(men)行(xing)政許(xu)可為準)。

  05.廣西蒙山縣(xian)古(gu)皂水庫工程

  最新動態：3 月 26 日，廣西(xi)發改(gai)委批復廣西(xi)蒙山縣古皂水庫工程(cheng)可行性研究報告，同意建設。

  工程(cheng)估算總投資：5.3248 億(yi)元

  項目概況：本工程的主要任(ren)務以(yi)人(ren)(ren)飲供(gong)水(shui)為(wei)主，兼顧農田灌溉(gai)、生態(tai)供(gong)水(shui)等(deng)綜合(he)利(li)用(yong)。水(shui)庫總庫容 1180 萬(wan)立方(fang)米(mi)(mi)(mi)，正(zheng)常蓄水(shui)位(wei)為(wei) 292 米(mi)(mi)(mi)，設(she)(she)(she)計(ji)(ji)洪水(shui)位(wei)為(wei) 294.62 米(mi)(mi)(mi)，校核洪水(shui)位(wei)為(wei) 295.43 米(mi)(mi)(mi)。2030 年(nian)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)年(nian)供(gong)水(shui)量 456 萬(wan)立方(fang)米(mi)(mi)(mi)，受益供(gong)水(shui)人(ren)(ren)口 4.9 萬(wan)人(ren)(ren)，設(she)(she)(she)計(ji)(ji)灌溉(gai)面積 1.75 萬(wan)畝。

  五(wu)、機(ji)場(chang)項目

  01.鄭州(zhou)新(xin)鄭國際機場三(san)期擴建工程(cheng)南飛行區改造工程(cheng)

  最新動態：3 月 09 日，河南省(sheng)發(fa)改委批(pi)復于鄭州新鄭國(guo)際機場三(san)期(qi)擴建工(gong)程南飛行(xing)區改造工(gong)程可行(xing)性(xing)研究(jiu)(代立項)報告，同意(yi)實施。

  項(xiang)目(mu)估算總投資：2.94 億(yi)元

  建(jian)設工期：18 個月

  建(jian)設內容及規(gui)模：

  ①對第一跑道(dao)地基脫空區域進(jin)行注漿加(jia)固(gu)，整體加(jia)鋪瀝青混凝土，道(dao)面(mian)(mian)(mian)(mian)面(mian)(mian)(mian)(mian)積約(yue)175700平(ping)方米，道(dao)肩面(mian)(mian)(mian)(mian)積約(yue)60100平(ping)方米，防吹坪面(mian)(mian)(mian)(mian)積約(yue)7200平(ping)方米，道(dao)面(mian)(mian)(mian)(mian)標志恢復面(mian)(mian)(mian)(mian)積約(yue)16000平(ping)方米。

  ②對南飛行(xing)(xing)區第一平行(xing)(xing)滑行(xing)(xing)道部分破損道肩進行(xing)(xing)改造(zao)，改造(zao)面(mian)積(ji)約21000平方米，滑行(xing)(xing)道邊燈和(he)反光標(biao)志原址重新安(an)裝等。

  ③第(di)一跑(pao)道按(an)雙向I類精密(mi)進行燈(deng)光系(xi)統設置，對部分燈(deng)具(含二次管線、隔離(li)變壓器、燈(deng)箱)、電(dian)纜(lan)等(deng)予以(yi)更新，更新跑(pao)道東側(ce)30L方向的(de)PAPI燈(deng)及供電(dian)電(dian)纜(lan)等(deng)。

  ④重新敷(fu)設DN400環狀消防管網約6700米，第一跑道兩端(duan)各(ge)(ge)設10座地下(xia)式(shi)(shi)室(shi)消火栓(shuan)，中部(bu)聯絡道處(chu)每處(chu)各(ge)(ge)設6座地下(xia)室(shi)式(shi)(shi)消火栓(shuan)。T1航(hang)站樓(lou)以南(nan)(nan)站坪南(nan)(nan)側(ce)設置(zhi)5座消火栓(shuan)，對(dui)消防泵房和消防水(shui)池等進行改造(zao)。

  ⑤其他(ta)項目：加寬南飛行區(qu)快速(su)出口(kou)滑(hua)行道(dao)道(dao)面，對臨時貨機位、除(chu)(chu)冰(bing)坪(ping)鑄鐵(tie)箅子明溝、部分(fen)排水溝及3號燈光站進行改造，遷(qian)建T1機坪(ping)北(bei)側圍界759米，遷(qian)改地下(xia)管線，配(pei)備必要的道(dao)面維(wei)護設備、除(chu)(chu)冰(bing)雪設備及其它相關配(pei)套設施。

  02.西寧曹(cao)家堡機場三(san)期擴建工程

  最新動態：3 月 11 日(ri)，國家(jia)發改委批(pi)復西寧曹家(jia)堡機場三期擴建工(gong)程(cheng)可(ke)行性研究報告，同意建設。

  項目總投資：約(yue) 105.1 億元

  主要建(jian)設內容：

  ①機(ji)場工程。投資約97億元，建(jian)設(she)與跑道(dao)等(deng)長的第二平行(xing)滑行(xing)道(dao);建(jian)設(she)15.8萬(wan)平方(fang)米(mi)的T3航站(zhan)樓;擴建(jian)站(zhan)坪(ping)并調整布局，機(ji)位(wei)總(zong)數達(da)到75個;建(jian)設(she)16.9萬(wan)平方(fang)米(mi)的綜(zong)合交通中心、1.8萬(wan)平方(fang)米(mi)的貨運庫(ku)等(deng)生(sheng)產生(sheng)活(huo)輔助(zhu)設(she)施;配套建(jian)設(she)助(zhu)航燈(deng)光、消防救援、通信、供水、供電等(deng)設(she)施。

  ②空(kong)管工程。約3.2億(yi)元，建設9450平方米的空(kong)管用房和(he)900平方米的后勤用房;新建二次雷達、多(duo)點定位(wei)系(xi)(xi)統(tong)和(he)集(ji)中監控系(xi)(xi)統(tong)各(ge)1套;擴容(rong)空(kong)管自(zi)動化(hua)系(xi)(xi)統(tong)、內話系(xi)(xi)統(tong)、甚高頻(pin)通信(xin)(xin)系(xi)(xi)統(tong);搬遷場內全向信(xin)(xin)標/測距臺、氣象(xiang)觀測場等。

  ③供(gong)油(you)工(gong)程。約(yue)4.9億元，遷建(jian)(jian)機場(chang)油(you)庫，建(jian)(jian)設(she)3座(zuo)1萬立方米(mi)的儲油(you)罐、5000平(ping)方米(mi)生產值班用(yong)房，擴建(jian)(jian)鐵(tie)路卸油(you)站和鐵(tie)路專(zhuan)用(yong)線(xian)，新建(jian)(jian)機坪加油(you)管線(xian)等。

  03.湖南(nan)湘西民用(yong)(yong)機場通(tong)用(yong)(yong)航空(kong)基地(di)項目

  最新(xin)動態：3 月 13 日(ri)，湖(hu)南(nan)省發改委批復(fu)湖(hu)南(nan)湘西民用機場通用航空(kong)基(ji)地(di)項目可行性研究(jiu)報告，同(tong)意實施。

  總投(tou)資估算：1.993 億元

  主(zhu)要建設(she)(she)內容和規(gui)模：建設(she)(she) 12 個機(ji)位(wei)(2C7B3 直)的(de)停機(ji)坪，2 條垂直聯絡(luo)道(dao)，3000 平(ping)方米的(de)通用航空綜合樓，1500 平(ping)方米的(de)空中游(you)覽及應急救援綜合樓，以及空管(guan)、消防(fang)、給排水、供(gong)電、供(gong)冷、供(gong)熱等設(she)(she)施。

  六、港口(kou)項目

  01.湄(mei)洲灣(wan)航道四期(qi)工(gong)程北岸(an)工(gong)程(石門澳航段擴建工(gong)程)

  最新動態(tai)：3 月 2 日(ri)，福建省發改委批復湄(mei)洲灣航道四期工程(cheng)北岸工程(cheng)(石門(men)澳航段擴(kuo)建工程(cheng))可(ke)行性研究報告，同意實施(shi)。

  項(xiang)目估算總投資：4.2166 億元(yuan)

  建設工期：22 個(ge)月(yue)

  主要(yao)(yao)(yao)建設規模和主要(yao)(yao)(yao)內容：在湄洲(zhou)灣航(hang)(hang)道(dao)三期(Ⅰ階段(duan))石門(men)(men)澳(ao)(ao)(ao)支航(hang)(hang)道(dao)的基礎上進行擴(kuo)建，石門(men)(men)澳(ao)(ao)(ao)東(dong)航(hang)(hang)道(dao)F-S1航(hang)(hang)段(duan)長(chang)(chang)3.24km，按(an)(an)滿足10萬噸(dun)級(ji)化學(xue)品船全(quan)(quan)潮(chao)(chao)(chao)單線(xian)通(tong)航(hang)(hang)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，同時滿足15萬噸(dun)級(ji)散貨船乘(cheng)潮(chao)(chao)(chao)(乘(cheng)潮(chao)(chao)(chao)歷(li)時6小(xiao)時，乘(cheng)潮(chao)(chao)(chao)水位4.04m，乘(cheng)潮(chao)(chao)(chao)保證率(lv)90%)單線(xian)通(tong)航(hang)(hang)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)擴(kuo)建;石門(men)(men)澳(ao)(ao)(ao)西航(hang)(hang)道(dao)F～S3長(chang)(chang)2.65km，按(an)(an)滿足2萬噸(dun)級(ji)化學(xue)品船全(quan)(quan)潮(chao)(chao)(chao)單線(xian)通(tong)航(hang)(hang)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)擴(kuo)建，同時兼(jian)顧3000噸(dun)級(ji)化學(xue)品船全(quan)(quan)潮(chao)(chao)(chao)雙線(xian)通(tong)航(hang)(hang)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)。

  02.福(fu)州港三都澳港區漳灣作(zuo)業區 18-20 號(hao)泊(bo)位工程項目

  最新動態：3 月 18 日，福州(zhou)港三都澳(ao)港區(qu)(qu)漳灣作業區(qu)(qu) 18 號至 20 號泊(bo)位工(gong)程核準(zhun)獲(huo)福建省發改委批復，同(tong)意建設。

  總投資：12.27 億元(yuan)

  工(gong)(gong)程概況：項目建設(she)(she)(she)地點位于福州港(gang)三都澳港(gang)區漳灣作業區 18 號至 20 號泊位。建設(she)(she)(she)規模為(wei)：新(xin)建 5 萬噸(dun)級通(tong)用泊位 3 個及(ji)相應的配(pei)套設(she)(she)(she)施(shi)，設(she)(she)(she)計年通(tong)過能力 625 萬噸(dun)，主(zhu)要裝(zhuang)卸(xie)貨種為(wei)煤炭、礦建材料、鋼(gang)材、化(hua)肥、袋(dai)裝(zhuang)水泥和(he)機電(dian)設(she)(she)(she)備等(deng)。主(zhu)要建設(she)(she)(she)內容(rong)包(bao)括(kuo)：水工(gong)(gong)建筑(zhu)、港(gang)池疏浚、陸域形(xing)成及(ji)地基(ji)處(chu)理、道路堆場(chang)及(ji)相關配(pei)套設(she)(she)(she)施(shi)設(she)(she)(she)備。

  03.長湖(hu)申(shen)線(江蘇(su)段)航道整治工程

  最(zui)新動(dong)態(tai)：3 月 25 日(ri)，長湖(hu)申線(江(jiang)蘇(su)段)航(hang)道整(zheng)治工程項目可行性(xing)研究報告獲江(jiang)蘇(su)省發改(gai)委批復。

  總(zong)投資：約 14.29 億元

  項(xiang)目概況：長(chang)(chang)湖申(shen)線(xian)是《全(quan)國(guo)內(nei)河(he)航(hang)道與港口布局規劃(hua)》確(que)定的(de)長(chang)(chang)三角(jiao)地區(qu)高等級(ji)航(hang)道網(wang)“兩(liang)縱六橫(heng)”的(de)重(zhong)要(yao)“一橫(heng)”(蕪申(shen)線(xian))組成部分(fen)，也是我省(sheng)“兩(liang)縱五橫(heng)”干線(xian)航(hang)道網(wang)中的(de)重(zhong)要(yao)組成部分(fen)，規劃(hua)為(wei)三級(ji)。該項(xiang)目建設對落(luo)實長(chang)(chang)三角(jiao)一體化戰略，加快構建長(chang)(chang)三角(jiao)高等級(ji)航(hang)道網(wang)，推(tui)進(jin)江浙滬交通(tong)基礎(chu)設施互聯(lian)互通(tong)，完善(shan)區(qu)域綜合交通(tong)運輸體系(xi)都具有重(zhong)要(yao)意義。本(ben)工程(cheng)按三級(ji)航(hang)道標準(zhun)整(zheng)治航(hang)道里程(cheng) 47.25 公里。

  七(qi)、市(shi)政項目(mu)

  01.桂(gui)平東塔(ta)潯江大(da)橋項目

  最新動態：3 月 18 日，廣西(xi)發改(gai)委(wei)批復(fu)了桂平東塔(ta)潯江(jiang)大橋項目建議書，同意建設(she)。

  項(xiang)目總投資(zi)(zi)：約(yue) 19.7 億元(建設資(zi)(zi)金由項(xiang)目單位多渠道籌(chou)措(cuo)解決)

  項目概況：起于(yu)桂平市南木鎮黎明村(cun)白(bai)竹屯附近，向東南跨越潯(xun)江，終于(yu)荔玉(yu)高速公(gong)路桂平東收費站廣場，同步(bu)建設引道工程，路線全長約(yue) 12.7 公(gong)里。